2020年，新冠疫情“黑天鵝”突如其來，這讓本就處于重構階段的汽車行業(yè)受到了又一輪的巨大沖擊。
回溯第一季度，全國狹義乘用車市場累計零售301.4萬輛，同比下滑40.8%，作為疫情“震中”的湖北更是遭受重創(chuàng)。
大型車展一直是武漢汽車銷量拉動的最大助力之一，但受新冠疫情影響，今年10月前，于武漢國際博覽中心舉辦的大型車展均處于停辦或延期狀態(tài)。
雖然困難重重，但春天終將到來。在多方的努力下，經(jīng)政府有關部門批準，2020年10月15-20日，湖北首場大型車展，第二十一屆武漢國際汽車展覽會（以下簡稱“武漢國際車展”）將不負眾望，如約而至。
屆時，伴隨著疫情形勢的不斷向好以及幫扶政策的進一步出臺，武漢國際車展組委會將與各參展商戮力同心，共克時艱，引領華中汽車市場，贏來了翹首以盼的“V字奇跡”。
做大平臺
中部最大汽車產(chǎn)業(yè)聚合平臺
武漢國際車展將繼續(xù)坐穩(wěn)中部最大汽車產(chǎn)業(yè)聚合平臺。
展出面積方面，2020年將維持14萬平方米的展出規(guī)模，覆蓋武漢國際博覽中心12個展館及室外廣場；展出規(guī)模方面，將繼續(xù)加深與各大主機廠、造車新勢力、經(jīng)銷商集團的多方合作，實現(xiàn)共贏。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面，將圍繞氫能、電動、傳統(tǒng)燃油多方面，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游對接，共商產(chǎn)業(yè)復蘇大計；合作媒體方面，也將進一步推動打造中部汽車產(chǎn)業(yè)媒體聯(lián)盟，共同為中部汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)聲！
做好服務
中部汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)質服務商
面對市場困境，武漢國際車展組委會將進一步轉變角色，做好中部汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)質服務商。
立足于消費者，推動“展企聯(lián)動”，以大投入打造限時促銷平臺，務實打造促銷機會，拉動銷售。
立足于參展商，除了務實拉動參展商銷售外，從展會服務、營銷宣傳、產(chǎn)業(yè)風向、行業(yè)交流等多個方面進一步深化服務，為中部汽車產(chǎn)業(yè)的復蘇奠定良好基礎。
做足準備
共克時艱 陪伴走過黎明前的黑暗
在做大平臺、做好服務的基礎上，組委會也做足了準備。汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)并非一時之痛，而是長期性的重構重組，作為一位已陪伴中部汽車行業(yè)25年的“老伙伴”，經(jīng)歷過陣痛，也享受過榮譽，如何推動中部汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如何促使中部汽車產(chǎn)業(yè)脫穎而出，是武漢國際車展長期以來的歷史使命。
疫情之下，任重道遠，但是無論多大的挑戰(zhàn)，武漢國際車展都將做足準備，都愿與所有參展商共克時艱，共繪產(chǎn)業(yè)復興新藍圖。
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